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商标变更:倒闭,失业,生病,仳离,这之后呢?不敢想

来源:申博官方网 发布时间:2020-04-24 浏览次数:

一个同伙跟我说了件事——他们公司倒闭了。

前几个月,他们公司就和疫情时代的许多中小公司一样,最先发最低工资,大概是1000元出头。

不用上班,在家待着,美其名曰“带薪休假”,但实际上人人都能知道更深层的意思

“我是老板,我没钱了,资金链断裂,人人好聚好散吧。”

“停薪留职”或者“变相裁员”可能更合适一些,1000多元对于一个可能背负着家庭压力的成年人来说,生涯都很难,而刚出社会,住着不到800元一个月城中村的年轻人来说,扣除房租,兴许还可以靠吃着泡面和快餐渡过日子。

更多的企业,在苦苦支持,由于疫情波及的层面实在太广,我举几个例子

人若是都在家待着,就没有职员流动,而没有职员流动,首当其冲遭殃的就是旅游业。

往年各大景区排长队,响应地,当地的一些网红餐厅也得益,生意一年比一年好,只管它们并不好吃。

然则今年,倒闭者众,活下来撑过去的少,房租一直在涨,由于房东也需要钱,人就这么最先为难另一小我私家。

除了旅游业,影戏行业也是寸草不生,我以前经常感伤,现在90后聚会似乎更多是聚餐,00后就一起打游戏,但在这个时代,看影戏这项娱乐活动似乎无法被替换:

许多年前,我曾经有段时间在影戏院打工,漆黑空间,大屏幕,剧情跌宕,那是一个异常巧妙的天下,适合情侣,也适合家人。

但现在,在天下影戏单月票房还不到10万元时,天下数十万影戏从业者该何去何从,没人知道。

偶然坐个的士,启齿谈天,我问师傅“这几个月平台有津贴你们吗?”

师傅回“什么都没有,上个月即是白干。”

他给我算了笔账,疫情时代,没人上街用饭,事情全停,出行人数骤降,他们司机就这么开着车在街上逛着,空空荡荡。

上个月好了些,但扣除租车的钱,充电的用度,自己伙食费,买两包烟,基本上这个月的收入就见底了——不到疫情之前的一半收入。

每天开12小时以上,坐的人腰酸背痛,悲痛的是,若是他今天不出车,顶多就是在家吃三顿饭,一个月花不到1000元,若是他出车,一个月就待在车上,外面用饭还挺贵,存不下一分钱。

事情和不事情,差异不大。

疫情还带来的一些事,体现在有病人生不起病,没有收入,这并不少见,另有疫情事后的“仳离潮”,伉俪闹翻的情形越来越多。

没有疫情,你基本不知道生涯原来可以变得云云糟糕。

有媒体写了一些大时代靠山下平凡人的事,看得加倍揪心:

贷款几十万养竹鼠,效果竹鼠被国家克制售卖;没有钱供小鸡饲料,数十万小鸡被填埋;牛奶产量过剩,被迫倒掉;外贸单子全停,工厂无法开工,工人驱逐回家。

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