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足球<贴>士:私(家车成通)勤刚需 战“《疫”》结束“后”或《迎》一“波消”费(反)

来源:申博官方网 发布时间:2020-02-15 浏览次数:
疫「情下长」租公<寓的图>景:<运营>商、业主、租客‘三方博弈

【疫’情 下[长租]公 寓的「图」景:{运营}商、(业)主、租客三方【博】弈】《新型〖冠〗状‘病’毒感染的【肺】炎疫情<为长>租〖公寓带〗来新(考)验。‘即’使【刚在美国上】市的蛋『壳,也要』面 对2019[年]前三季度 高{达25}亿的〖亏损,如何〗活下去,“将”是(长)租《公》寓2020【年的】主「题。(21」世纪(经济)报<道)

摘要 【>私家车(成)通「勤」刚「需 战“疫”」结(束后)或「迎」一波消费反“弹】”有<分>析《机构认》为,{尽管}疫情《造》成的生产《延迟》及4S『店』不《能按时开》业,“使”得『持』续(低)迷「的汽车业」再“受冲击。但疫”情【结】束{后}汽车业【或将迎】来一波消费『反弹,疫』情造成的〖出行不便〗以及私 密空间的[保护,将刺]激私 家‘车’的<消>费{需}求。值『得』一提(的是,)在 经[历过2003年的]重大公 共《卫》生《事》件后,<由>于国{内汽}车{市}场「身」处《普》及<率>较低的“增”购阶段,“加”上{我}国入世《后》经{济快速发}展,「私家车」销「量」的《确》出 现[了]持 续多年的<快>速增长。(证券“日”报)

  (超预)期的“流”动性投放,“不”仅 推动了[货币市场和]债券 市场《利》率下行,{同}时有效(的)对〖冲了疫情〗带{来}的【市场流动】性 不[足。]在 此背景<下,《证>券日报》〖记者注〗意《到,市》场的〖逻辑〗似〖乎〗正悄然『发生着变』化。{此}前如口罩、[医]疗 设『备、制氧机、无』人零【售】等‘疫’情「防控」概 念股[涨]势 趋 缓。[本]周以来, 建<材、电子制>造、<工>程【机】械、(有)色金属、『汽车整』车(等)一【跃成】为‘行业板块’排行榜中(的佼)佼〖者。

  〗以汽车〖行〗业(为)例,“本”周以来该{板}块【平】均【涨幅达】到5.4%,【跑】赢同‘期大盘。2’月12〖日,〗汽<车>整(车)板「块再度」拉〖升,〗一汽<轿车*ST海>马分(别)上『涨5.96%和5%,』而‘包括’力{帆}股 份力帆股[份一]汽夏 利“等个”股也有 非常[亮眼的表]现。

   有(分)析机「构」认为,尽管疫《情》造(成)的生产‘延’迟“及4S”店『不』能按时(开)业,使<得>持“续低”迷的汽车业<再>受『冲击。但疫』情结束后“汽”车业或“将迎”来‘一’波【消】费〖反〗弹, 疫[情造]成的出行 不{便}以【及私密】空『间』的保护,《将刺激私家》车的{消费}需‘求。’值得『一提』的‘是,’在‘经历’过2003 年的[重大公共]卫 生事件【后,由】于‘国’内<汽车市场>身《处普及率较》低〖的〗增购阶‘段,加上’我{国入}世「后」经济快(速发)展,私‘家’车销《量》的确 出[现]了持续多 年的〖快速增〗长。

  对「此,」中《国汽车流》通协『会』会长‘沈进军’在“接受《证券日”报》采访时『表』示,<未来>应该「更」多关注周{期}的经济 规律[发]展,关注 汽{车换购}的存量‘市’场(激)活。“《汽车流》通和生“产”企 业应[该]抓 住“的”是【汽车】换购置换<期>的需【求,】升‘级调整’的一个机会,『这不是』没{有可能的。”

  }数「据」显示,2003年我国【汽车保】有(量约为2000多)万辆,《而截》至2019年年【底,我】国〖的汽〗车(保)有 量[已]超 过2.6(亿辆。)换《言》之,“{当}年(是增量市场,)而“现在”是{存量}市「场。”」在<沈进>军看来,这次“疫”情〖事〗件可能「是

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