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usdt自动充提教程(www.caibao.it):原创 法系车最勇敢的车型 没有之一 从55万到16万还没跌掉勇气

来源:申博官方网 发布时间:2021-03-13 浏览次数:

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问题:法系车最勇敢的车型 没有之一 从55万到16万还没跌掉勇气

我们终是低估了雪铁龙C6的勇气,一款最初售价55万的车型,现在摔倒16万,而每个月的销量,考个双百都很难。去年尚有偕行断言,预计雪铁龙C6不会再推2021款,人人对这个判断,那时也没有提出什么差异意见。

可雪铁龙C6的2021款照样来了。价钱从云端跌到地上,销量也一直没长成过参天大树,即即是云云,依旧没有打落雪铁龙C6的勇气,这种精神是不是值得信服。

着实,雪铁龙C6销量欠好,也是受到法系车整体的影响。虽然法系车的底盘调教天下公认,甚至连劳斯莱斯都使用法系车的调教手艺,但这并没有引起中国消费者的兴趣。

法国人有许多种产物在中国获得高端人士的认可,法式大餐、法国红酒,以及种种香水、包包等奢侈品,每一样混的都不知道比法系车好上若干倍。

老鬼仔细剖析一下,发现法系在中国盛行的器械,多数都与女人相关,也就是说法国人在热爱奢侈品的中国女人身上是大赚特赚的,但一家买什么车,是男子少数能做主的事情之一,女人一样平常对于选哪款车,并没有明确的目的。以是,法系车就有点玩不转了,中国男子需要的是车辆的大气,霸气,而不是浪漫。

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说跑题了,说得好好的雪铁龙C6,这辆车刚刚推出的时刻,简直是把眼睛盯在了奥迪A6的身上,也鼓足了勇气想在车市中大干一场,可效果人人都知道,灰头土脸,很惨。

现在2020款入门车型的价钱已经跌到了16万以内,虽然说现在的各项设置与用料,一定与当初时刻有些差异,但基本的形状和结构照样没有变的。这款车入门车型的整备质量1590kg,车长4980mm,轴距2900mm,无论是看起来,照样现实显示,照样够看的,车内的空间确实可以媲美飞跃E级,或者是奥迪A6L。

另外,车辆的内饰也走的是奢华蹊径,使用了大量的真皮,应用了环保材质,车内的触感以及气息,都很恬静。

在动力系统上,雪铁龙C6差异车型划分搭载的是1.6T和1.8T发念头。

雪铁龙的驾驶感受那是相当的不错,主要是内部空间大,而且座椅的恬静度够,这样的车开起来,心情好,而且不容易设置,一定口碑就不错。但就是由于是法系车,就给人不高端,不霸气的感受。

不管怎样的想以价换量,雪铁龙C6终是白忙一场。不外看样子雪铁龙对中国市场还存在一定的期望。若是2021的销量依旧不达标,2022款车型真的也就没什么需要推出了吧。

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