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中新社北京7月9日电 中『zhong』国〖guo〗民航局生长设〖she〗计司副司长张清9日在民航局召开的新闻宣布会上示意,今年上半年,中国民航〖hang〗全行业经济运行稳中向好,总体恢《hui》复相符预期,主要出现以下特点:
一是航空运输生产 chan[先降后升,总体出现V型走势。张清先容,今年上半年,全行业完成运输总周 zhou[转量465.0亿吨公里,同比增进45.4%,恢复到2019年同期的74.1%,恢复水平较2020年整年提升12.4个百分点。受外部疫情等因素影响,一季度“du”航空运输生产下降显著,春节事后,航空运输快速反弹,二季度,行业运输总周转量已经恢复到2019年同期的82.3%,较一「yi」季度大幅提高16.7个百分点。
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二是航空游客运输稳健恢复,海内市场恢复到疫【yi】情前水平。张清『qing』指出,上半年,全行业共「gong」完成游客运输量2.45亿人次,同比增进66.4%,恢复到2019年同【tong】期的76.2%,恢复水平较2020年整《zheng》年‘nian’提升12.9个百分点。二季度,行业游客运输量已经恢复到2019年同期的89.0%,较一季度大幅提高25.6个百分点。其中,海内航线游客运输规模与2019年同期持平,恢复到疫情前水平。
三 san[是航空货邮运输需求兴旺,国际市场保持高速增进。统计数字显示,上半年,全行业共完成货邮运输量374.3万吨,同比增进24.6%,较2019年同期增进6.4%,恢复水平较2020年整年提升16.6个百分点。二季度,行业货邮运输量较2019年同期 qi[增进6.7%,较一季度提高0.5个 ge[百分点。上半年,全货机运输继续保持较快增进,全行〖xing〗业全货机完成货邮运输量152.2万吨,较2019年同期大幅增进44.2%。
四是航班效益指标总体回升,二季度基本保持《chi》稳固。张清【qing】强调,上半年,全行业{ye}飞机日行使率为7.3小时,较去年同期提高2.1小时;正班客座率和正班载运率划分为74.7%和67.9%,较『jiao』去年同期划分提高6.1和『he』3.7个『ge』百分点。二季度,全行业飞机《ji》日行使率到达7.9小时,较一「yi」季度提高1.3小时;正班客座率和正班载运率划分到达78.2%和66.9%,较一季度划分提高8.0和1.2个百分点。
五是牢靠资产投资‘zi’力度不减,同比保持增进势头。张清称,上
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