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中新社北京7月9日电 中『zhong』国〖guo〗民航局生长设〖she〗计司副司长张清9日在民航局召开的新闻宣布会上示意，今年上半年，中国民航〖hang〗全行业经济运行稳中向好，总体恢《hui》复相符预期，主要出现以下特点：
一是航空运输生产 chan[先降后升，总体出现V型走势。张清先容，今年上半年，全行业完成运输总周 zhou[转量465.0亿吨公里，同比增进45.4%，恢复到2019年同期的74.1%，恢复水平较2020年整年提升12.4个百分点。受外部疫情等因素影响，一季度“du”航空运输生产下降显著，春节事后，航空运输快速反弹，二季度，行业运输总周转量已经恢复到2019年同期的82.3%，较一「yi」季度大幅提高16.7个百分点。
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二是航空游客运输稳健恢复，海内市场恢复到疫【yi】情前水平。张清『qing』指出，上半年，全行业共「gong」完成游客运输量2.45亿人次，同比增进66.4%，恢复到2019年同【tong】期的76.2%，恢复水平较2020年整《zheng》年‘nian’提升12.9个百分点。二季度，行业游客运输量已经恢复到2019年同期的89.0%，较一季度大幅提高25.6个百分点。其中，海内航线游客运输规模与2019年同期持平，恢复到疫情前水平。
三 san[是航空货邮运输需求兴旺，国际市场保持高速增进。统计数字显示，上半年，全行业共完成货邮运输量374.3万吨，同比增进24.6%，较2019年同期增进6.4%，恢复水平较2020年整年提升16.6个百分点。二季度，行业货邮运输量较2019年同期 qi[增进6.7%，较一季度提高0.5个 ge[百分点。上半年，全货机运输继续保持较快增进，全行〖xing〗业全货机完成货邮运输量152.2万吨，较2019年同期大幅增进44.2%。
四是航班效益指标总体回升，二季度基本保持《chi》稳固。张清【qing】强调，上半年，全行业{ye}飞机日行使率为7.3小时，较去年同期提高2.1小时；正班客座率和正班载运率划分为74.7%和67.9%，较『jiao』去年同期划分提高6.1和『he』3.7个『ge』百分点。二季度，全行业飞机《ji》日行使率到达7.9小时，较一「yi」季度提高1.3小时；正班客座率和正班载运率划分到达78.2%和66.9%，较一季度划分提高8.0和1.2个百分点。
五是牢靠资产投资‘zi’力度不减，同比保持增进势头。张清称，上
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