足球免费贴士:货柜三雄领军 航海王攻势再起

新变种病毒Omicron来袭,「航海王」再现生机!全球大塞港将催生高运价,近洋线运价更是涨到封盘,上市运逾类股指数飙涨4.77%,高居类股涨幅之冠,激励万海2日亮灯涨停,长荣、阳明也劲扬逾6%;「大船拉小船」下,散装轮正德也同步涨停,「航海王」攻势再起。

法人指出,「航海王」第四季运价高档有撑、今年获利大爆发,具高殖利率题材,股价跌深出现反弹可期,惟仍须留意明年首季运价修正风险,建议可待拉回再行布局。

台股2日再现「拉积盘」,电子成交比重降至六成以下,惟传产龙头货柜三雄挺身而出,三雄单日成交量合计高达807.04亿元,占大盘成交比重逾两成。万海、长荣2日分别贡献大盘逾20点,也拉抬「小船」正德涨停,四维航、慧洋-KY等涨逾2%,货揽业者台骅投控扬升4.35%,上市航运类股指数飙涨4.77%、登上市之冠。

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远洋线虽进入传统淡季,惟美西线塞港仍未解、运力供给受限,最新行情为美国线每40呎柜加价4千~6千美元。以远洋航线为主的长荣、阳明2日大涨6.83%、6.09%,改写逾两个月新高,并连续三日站稳于5日线之上,法人敲进3.55万、1.38万张。

以亚洲近洋线营运为主的万海,则受惠近洋线运价涨到封盘,且第四季为中国农历年前出货旺季,已调涨北亚线运价。

法人看好其第四季营收、获利有望优于去年同期,2日股价亮灯涨停攻169.5元,涨势最为凌厉,法人买超5,674张。

元富投顾总经理郑文贤分析,航运股第四季运价高档有撑、今年获利大爆发,具高殖利率题材,股价跌深出现反弹可期,惟仍须留意明年首季运价修正风险。

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